Korozija aluminija in aluminijevih zlitin vključuje predvsem luknjičasto korozijo, interkristalno korozijo, razpoke zaradi napetostne korozije in luščenje korozije. Čeprav ima aluminij precej visoko korozijsko odpornost, tako kot vsak kovinski material, ne glede na to, kako odporen je proti koroziji, bo med uporabo neizogibno prišlo do določene stopnje izgube zaradi korozije. Letna izguba aluminija zaradi korozije je približno 0,5 % letne proizvodnje aluminija. Med deformiranimi aluminijevimi zlitinami ima serija 6000 največji obseg proizvodnje. Čeprav njegova odpornost proti koroziji ni tako dobra kot pri zlitinah serije 1000, 3000 ali 5000, je bistveno boljša kot pri zlitinah serije 2000 in 7000. Zlitine serije 6000 so tudi razmeroma nagnjene k interkristalni koroziji, zato je treba oceniti občutljivost aluminijastih materialov serije 6000, ki se uporabljajo za kritične strukture, na medkristalno korozijo.
Razvrstitev korozije aluminija
Z vidika morfologije korozije lahko korozijo aluminija razdelimo na splošno korozijo in lokalizirano korozijo. Prvo imenujemo tudi enakomerna korozija ali celovita korozija, ki se nanaša na enakomerno poslabšanje površine materiala v stiku z okoljem. Korozija aluminija v alkalnih raztopinah je tipičen primer enakomerne korozije, kot na primer pri alkalnem čiščenju, kjer je rezultat tanjšanje površine aluminija s približno enako hitrostjo, kar povzroči izgubo mase. Vendar je treba upoštevati, da absolutno enakomerna korozija ne obstaja, saj se zmanjšanje debeline razlikuje na različnih območjih. Lokalizirana korozija se nanaša na korozijo, ki se pojavi na določenih območjih ali delih strukture in jo je mogoče nadalje razdeliti na naslednje vrste:
1. Jamična korozija
Jamična korozija se pojavi na zelo lokaliziranih območjih ali točkah na kovinski površini, kar povzroča luknje ali jamice, ki se širijo navznoter in lahko celo povzročijo perforacijo. Kadar je premer odprtine jame manjši od globine jame, se imenuje luknjičasta korozija; ko je premer odprtine jame večji od globine, se lahko imenuje kavitacijska korozija. V praksi ni stroge meje med luknjičasto in kavitetno korozijo. Korozija aluminija v vodnih raztopinah, ki vsebujejo kloride, je tipičen primer luknjičaste korozije. Pri koroziji aluminija je najpogostejša oblika luknjanja, ki jo povzroči določeno območje aluminija, ki ima drugačen potencial od osnovne kovine, ali prisotnost nečistoč s potencialom, ki se razlikuje od potenciala aluminijaste matrice.
2. Interkristalna korozija
Ta vrsta korozije se pojavi na mejah zrn kovin ali zlitin brez očitne erozije samih zrn ali kristalov. To je selektivna korozija, ki lahko drastično zmanjša mehanske lastnosti materiala, kar lahko vodi do strukturnih poškodb ali nesreč. Intergranularna korozija nastane, ker so pod določenimi pogoji meje zrn zelo aktivne; na primer, na mejah zrn so lahko nečistoče ali pa se koncentracija določenega legirnega elementa na mejah zrn lahko poveča ali zmanjša. Z drugimi besedami, na meji zrn mora biti tanka plast, ki je električno negativna glede na preostali aluminij, ki prednostno korodira. -Aluminij visoke čistosti je lahko podvržen tej vrsti korozije v klorovodikovi kislini in vroči vodi. Zlitine AI-Cu, AI-Mg-Si, Al-Mg in Al-Zn-Mg so občutljive na interkristalno korozijo.
3. Galvanska korozija
Galvanska korozija je še ena značilna oblika korozije za aluminij. Ko sta manj aktivna kovina in bolj aktivna kovina, kot je aluminij (anoda), v stiku v istem okolju ali povezani z vodnikom, nastane galvanski par, ki povzroči tok in povzroči galvansko korozijo. Galvanska korozija je znana tudi kot bimetalna korozija ali kontaktna korozija. Aluminij ima zelo negativen naravni potencial in ko pride v stik z drugimi kovinami, vedno deluje kot anoda, ki pospešuje korozijo. Skoraj ves aluminij in aluminijeve zlitine so nagnjeni k galvanski koroziji. Večja kot je potencialna razlika med obema kovinama v stiku, hujša je galvanska korozija. Posebej pomembno je omeniti, da je pri galvanski koroziji izredno pomemben faktor površine, pri čemer sta velika katoda in majhna anoda najbolj neugodna kombinacija.
4. Režna korozija
Ko pridejo enake ali različne kovine v stik ali ko kovine pridejo v stik z nekovinami, lahko nastane špranja, ki povzroči korozijo v ali blizu špranje, medtem ko območje zunaj špranje ostane nerjaveče. To je posledica pomanjkanja kisika v razpoki, kar povzroči nastanek koncentracijske celice. Režna korozija je skoraj neodvisna od vrste zlitine; celo zlitine,-ki so zelo odporne na korozijo, jo lahko občutijo. Kislo okolje na vrhu špranje poganja korozijo, zaradi česar je oblika pod-nanosne (ali podluske) korozije. Površinska korozija pod malto na aluminijastih gradbenih profilih 6063 je zelo pogosta vrsta razpokane korozije pod nanosi. Prirobnični priključki, območja pritrditve matice, prekrivajoče se površine, varilne pore in kovinske površine pod rjo, blatom ali drugimi usedlinami lahko sprožijo špranjsko korozijo.
5. Razpoke zaradi napetostne korozije
Do razpok zaradi napetostne korozije pride, ko soobstajajo natezna napetost in specifični korozivni mediji, kar povzroči korozijsko razpokanje. Napetost je lahko zunanja ali zaostala napetost v kovini. Slednje lahko nastanejo med deformacijo v proizvodnih procesih, med močnimi temperaturnimi spremembami pri kaljenju ali zaradi sprememb prostornine, ki jih povzročijo notranje strukturne spremembe. Napetosti, ki jih povzročajo kovičenje, vijačenje, stiskanje ali krčenje, so tudi preostale napetosti. Ko natezna napetost na kovinski površini doseže mejo tečenja Rpo.2, lahko pride do razpok zaradi napetostne korozije. Debele plošče iz aluminijevih zlitin serije 2000 in 7000 med kaljenjem razvijejo zaostale napetosti, ki jih je treba zmanjšati s pred-raztezanjem pred obdelavo s staranjem, da se prepreči deformacija delov letala med strojno obdelavo ali vnos preostale napetosti v dele.
6. Lamelna korozija
Ta vrsta korozije, znana tudi kot razslojevanje, lomljenje ali lamelna korozija in se pogosto imenuje preprosto luščenje, je posebna oblika korozije, ki jo najdemo v aluminijevih zlitinah serije 2000, 5000, 6000 in 7000. Pogost je v ekstrudiranih materialih in ko se enkrat pojavi, se lahko odlušči plast za plastjo kot sljuda.
7. Filiformna korozija
Ta korozija se lahko razvije pod barvo ali drugimi prevlekami na aluminiju v črvastem-vzorcu, čeprav je niso opazili pod anodiziranimi folijami. Običajno se pojavi pod premazi na aluminijastih strukturnih komponentah letal ali gradbenih/strukturnih aluminijastih komponentah. Filiformna korozija je povezana s sestavo materiala, predob-obdelavo pred premazom in okoljskimi dejavniki, kot so temperatura, vlaga in kloridi.
